CÔNG NGHỆ
Tìm hiểu Honda SENSING Elite: Hệ thống an toàn thế hệ mới với tính năng tự lái Level 3
Honda vừa giới thiệu tổ hợp công nghệ an toàn thế hệ mới Honda SENSING Elite với tính năng tự lái cấp độ 3 (Level 3), áp dụng trên mẫu Honda Legend EX mới tại Nhật Bản.
6 “ông kẹ” làng mô tô bắt tay nhau, tất cả để nhanh phổ cập hoá công nghệ an toàn cho biker
BMW Motorrad, KTM, Triumph, Honda, Yamaha và Suzuki tiếp tục hợp tác duy trì Hiệp hội kết nối mô tô (CMC), cùng nhau phát triển công nghệ hỗ trợ người lái.
Có xe điện “xịn” tới mức này, vậy mà Sony vẫn “giả trân” không thèm sản xuất ô tô!
Không chỉ đơn thuần là một bản concept, chiếc xe điện Sony Vision-S giờ còn vận hành bình thường ngoài phố - dù "ông lớn" công nghệ Nhật từng cho biết không định sản xuất ô tô.
Ngỡ ngàng với siêu hệ thông tin giải trí MBUX Hyperscreen trên xe Mercedes: Cả bảng táp-lô là màn hình!
Trên thực tế vẫn được ghép từ 3 màn hình khác nhau, nhưng hệ thông tin giải trí MBUX Hyperscreen mới của Mercedes-Benz nằm sau một tấm kính duy nhất, phủ hết mặt táp-lô.
Nghe tên lạ hoắc, nhưng hãng siêu xe này sắp tạo ra một cuộc cách mạng công nghệ với hypercar đầu tay!
Không chỉ gây chú ý bởi được tạo ra bằng công nghệ in 3D, hypercar Czinger 21C hứa hẹn sẽ khiến các đối thủ phải chạy theo vì sự sáng tạo từ thiết kế tới quá trình chế tạo.
Mercedes sắp tung ra MBUX Hyperscreen: "Đầu não" thông tin giải trí thế hệ mới với màn hình cong
Thế hệ mới của hệ thống thông tin giải trí MBUX sẽ được Mercedes-Benz công bố vào ngày 7/1/2021 tới, với điểm nhấn nổi bật là màn hình cong siêu rộng Hyperscreen.
Game thủ đang tranh cướp nhau mua PlayStation 5, Jaguar đã kịp thiết kế siêu xe điện cho trò chơi điện tử năm sau
Jaguar Vision Gran Turismo SV thể hiện tầm nhìn của hãng xe Anh về một mẫu xe điện đua trong tương lai thông qua sức mạnh đồ hoạ của trò chơi Gran Turismo trên PlayStation 5.
Cũ Mà Hay
Sự thật về động cơ của mô tô giá rẻ Triumph Trident 660: là “hàng cũ” từ 14 năm trước
Tuy nhiên, loại động cơ nền tảng cho Triumph Trident 660 "không phải dạng vừa", khi nó chính là cỗ máy từng được trang bị cho các dòng Daytona 675 hiệu năng cao.
Trình làng xe hơi chạy điện không cần sạc, tăng tốc như siêu xe, giá ngang tầm Toyota Camry
Aptera sEV được cho là chiếc xe điện đầu tiên đáp ứng được nhu cầu lái xe hàng ngày mà không cần sạc điện, nhờ hệ thống pin năng lượng mặt trời.
Khó tin nhưng là sự thật: Động cơ W16 của hypercar nhà Bugatti xuất phát từ... một chiếc phong bì!
Chính xác hơn thì mọi động cơ hình chữ W của tập đoàn Volkswagen - bao gồm cả cỗ máy Bugatti W16 đều xuất phát từ một bản vẽ trên phong bì của ngài Ferdinand Piëch.
Đây là sự thật "không sạch sẽ" phía sau những chiếc xe hybrid cắm sạc (PHEV) thường được quảng cáo là “xe xanh“!
Ngay cả khi được kết hợp với mô-tơ điện và có chế độ chỉ chạy điện, những chiếc xe hybrid cắm sạc (plug-in hybrid - PHEV) vẫn có hàm lượng khí thải tương đương xe truyền thống.
Làm thế nào đèn pha của BMW R 1250 GS và RT cũng có “mắt liếc” như ô tô hạng sang?
Với công nghệ đèn pha chủ động, các dòng xe BMW Motorrad cao cấp như BMW R 1250 GS và RT có khả năng thay đổi hướng chiếu sáng linh hoạt theo chiều cua.
10 điều bí ẩn biểu tượng trên Bugatti: Chỉ là một cái logo thôi, liệu có cần cầu kỳ tới mức này không?!
Giống như mọi thứ khác trên một siêu xe Bugatti, ngay cả logo gắn lên mỗi chiếc xe của hãng cũng được chế tạo một cách tỉ mỉ và ẩn chứa những điều phi thường phía sau.
Khó tin khi đi đầu trong công nghệ hiện đại, BMW Motorrad vẫn sử dụng thiết kế động cơ 100 tuổi!
Chiếc cruiser BMW R 18 mới nhất dù được ứng dụng nhiều công nghệ hiện đại, nhưng vẫn sử dụng động cơ boxer làm mát bằng gió "cổ lỗ" có nguồn gốc từ 1 Thế kỷ trước!
Sau BMW S 1000 RR M Performance, tới lượt Honda CBR1000RR-R cũng có lựa chọn mâm sợi carbon “hàng hiệu“
Cũng giống như chiếc superbike nhà BMW Motorrad, mẫu mâm carbon dành cho Honda CBR1000RR-R do hãng Thyssenkrupp của Đức sản xuất và có thiết kế y hệt.
Porsche dùng... gỗ và sợi gai làm vỏ xe đua, hiệu quả đem lại đầy bất ngờ
Với chiếc xe đua Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR, toàn bộ vỏ phần đầu cùng đuôi đã được làm từ các vật liệu tự nhiên như sợi gai, nhưng bền không thua kém gì carbon.
Độc đáo xe điện 1 bánh Inmotion V11 có khả năng vượt địa hình, công nghệ “xịn” không thua kém ô tô cao cấp
Giống như những chiếc xe hơi đắt tiền, mẫu xe điện 1 bánh Inmotion V11 tới từ Mỹ cũng có các chi tiết bằng sợi carbon và sử dụng hệ thống giảm xóc khí.
“Nặng như đeo đá”, vì sao cruiser cơ bắp Triumph Rocket 3 vẫn linh hoạt tương đương superbike
Trọng lượng thường được coi là kẻ thù của xe hiệu năng cao nhưng với mẫu cruiser máy 2.5l Triumph Rocket 3, hãng mô tô Anh Quốc đã tìm cách giấu nhược điểm này như sau.
Sau 1 thập kỷ, vì sao Honda vẫn là hãng mô tô duy nhất trên Thế giới có hộp số ly hợp kép?
Thông qua những chia sẻ của ông Dai Arai - "cha đẻ" của hộp số ly hợp kép DCT trên mô tô Honda, chúng ta đã có thể biết những thách thức khi phát triển công nghệ này.
Ngỡ ngàng dõi theo Ford Escape tự “lùi chuồng” như ma làm mà không cần tới người lái
Nhờ có công nghệ của Bosch, chiếc Ford Escape bình thường đã có thể tự động "lùi chuồng" vào chỗ đỗ hẹp song song với xe khác mà 100% không cần người lái.